Forschung
Quasistatische Tragfähigkeitsuntersuchungen an Bauteilen zur Erforschung ihres Trag- und Verformungsverhaltens bilden einen kontinuierlichen Schwerpunkt im konstruktiven Bereich. Ein weiteres – in den letzten Jahren stetig gewachsenes – Forschungsgebiet ist das Ermüdungsverhalten von Bauteilen und Materialien. Hier werden Konstruktionen aus Stahl- und Betonbrückenbau sowie Befestigungselemente unter zyklischen Dauereinwirkungen untersucht, um den Einfluss von Behandlungs- und Fertigungsverfahren auf das Ermüdungsverhalten zu erfassen. Die Weiterentwicklung von Produkten und ihren Bemessungsgrundlagen, die Ertüchtigung bestehender Bauwerke stehen im Fokus dieser Untersuchungen.
Zu den größeren experimentellen Untersuchungen in den letzten Jahren zählen:
- Quasistatische zyklische Versuchsserie zur Untersuchung der Tragfähigkeit von Mauerwerkswänden unter Erdbebeneinwirkung
- Großversuche zur Untersuchung des Ermüdungsverhaltens von Spannstählen (Einsatz von Lasermesstechnik)
- Versuche zur Querkrafttragfähigkeit von Spannbetonträgern
- Untersuchungen zur Tragfähigkeit und Ermüdungsfestigkeit von Lärmschutzwänden an Hochgeschwindigkeitsstrecken der Bahn
- Stahlleichtverbund-Bauweise
- Einsatz von Stahlhohlplatten als Fahrbahn im Stahlbrückenbau
- Hochregallager mit höherfesten Stählen | Verankerung von Sandwichplatten
- Dauerermüdungstragfähigkeit von Dübeln und Ankerschienen mit Einsatz in kerntechnischen Anlagen
Weiterentwicklung
Parallel zu diesen Untersuchungen findet am Institut auch eine stetige Weiterentwicklung der Prüfverfahren statt, um die geeigneten Versuchsbedingungen für die speziellen Versuchsparameter realisieren zu können. So haben sich einige am Institut für Bauforschung entwickelte Prüfverfahren im nationalen und internationalen Rahmen Anerkennung verschafft.
Einen Einblick in die Forschungsprojekte mit überwiegend experimentellen Komponenten bieten die Forschungs-Seiten der Lehrstühle.